- 任智斌;孟庆泽;张治国;钱鑫磊;夏阳;
近年来,迁曹线上下行运输量增大、运输产品增多,运输能力较为紧张,对太原局集团公司高效组织重载运输产生不利影响。鉴于此,研究探讨迁曹线运输能力优化问题,在阐述当前迁曹线运输组织整体情况的基础上,针对迁曹线车流组织存在运行图图定安排与实际列车运行匹配度差、滦县口交车不畅以及列车在站停留时间较长等主要问题,对其产生原因进行分析,提出迁曹线车流组织优化、调度指挥优化、设施设备布置及运用优化策略方案,旨在提高迁曹线运输能力,保证大秦线运输畅通,为运营决策提供参考。
2026年03期 v.44;No.388 1-6+12页 [查看摘要][在线阅读][下载 2076K] [下载次数:11 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:3 ] - 周洁;
为实现中老铁路高质量发展,提升中老铁路跨境运输时效性及便捷性,在分析中老铁路“两地两检”通关模式现状及存在问题的基础上,提出“两地两检”模式在运输时效、运输成本方面影响了中老铁路的市场竞争力。从国际联运“一地两检”的应用经验、场地条件及信息技术创新3方面分析了中老铁路实施“一地两检”的可行性,提出具有可操作性的3种实施方案。经比选确定在磨憨站设置货物“一地两检”共同控制区,磨丁站设置旅客“一地两检”共同控制区为较优方案,研究成果为优化改进中老铁路通关模式提供了思路借鉴。
2026年03期 v.44;No.388 7-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1819K] [下载次数:23 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ] - 徐思哲;宋子贤;王亚军;施波;乔珂;
为精准识别高铁急送市场需求特征,全方位提升其市场竞争力与服务水平,依据高铁急送用户订单相关数据设计用户标签,综合运用数据可视化、聚类分析等多元统计方法来构建用户画像。从年龄结构、时空特征等维度剖析用户基本属性,深入探究用户选择偏好,并将用户群体聚类为6类以解析用户产品特征。结合用户反馈评价梳理出运输保障性不足、服务体系适配性不足、服务系统不够完善、品牌知名度较低等产品痛点,提出运力资源配置优化、差异化产品设计、强化服务系统功能以及加强品牌建设等发展策略,为高铁急送产品的可持续发展提供借鉴。
2026年03期 v.44;No.388 13-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 2484K] [下载次数:45 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] - 李子睿;王玉光;张戎;
大力发展物流总包业务、提高铁路货运全程物流组织能力,是加快推进铁路现代物流体系建设,推动全社会物流提质增效降本的重要举措。通过分析物流总包业务内涵和意义,从项目开发、运营管理、项目执行、风险防控环节梳理物流总包业务发展现状,深入分析其主要存在问题,并结合美国、德国等发达国家铁路运输企业向物流企业转型的路径和成功经验,提出“完善物流总包相关政策;转变营销方式,扩展并细分市场;加强资源协调,充分利用铁路资源并组建多方联盟保障运力;提升服务质量,建立专业化、市场化服务团队;优化物流总包价格制定方法”五大物流总包业务发展对策,为我国铁路货运提高全程物流服务能力,从传统运输企业向现代物流企业转型升级,建设铁路现代物流体系提供参考。
2026年03期 v.44;No.388 21-26+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1702K] [下载次数:24 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ]